BC-Racing GS

[Goose]

So, da es nun wirklich langsam ans eingemachte geht, hier schon mal die erste Planung.

Da ich ja einige der Pantherteile erworben habe, haben wir also einen schicken Rahmen.

Fahrwerk:
Gabel RGV 250 mit RGV Felge in 3 Zoll und 110/70 17er Slicks/Regenreifen
SV Umbau mit 4,5 Zoll Felge und nem 160/60 17er Slicks/Regenreifen

Dämpfung:
Gabel wird von Wilbers gemacht
Federbein Wilbers.

Verkleidung:
RGV Gimbel Replika
Wagner Solohöcker
Balu Unterverkleidung.
Tank vom E Modell

Motor 1: 1996er GS 500 Motor, mit 25400 km,
Motor 2:

Vergaser:

ich habe zwei Serienvergaser dafür bereitgestellt, und jede Menge Düsen zum spielen, K6N Filter, inkl. ner netten Reduzierung...

Elektrik werde ich für den Anfang die der 1996er die wir gekauft haben verwenden. Hab zwar noch was in der Hinterhand, aber das wird auf die schnelle nix.

Sonstiges:

Gimbel Rastenanlage, LSL Lenkerstummel, RGV Armaturen, und ne umgebaute BSM, die schon am Panther dran war, nen Schaltblitz,

So dann für die neugierigen ein paar Bilder.

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[Muh-kuh-chickie]

GEILO!!!

[rocky]

freut mich , dass ihr den "Panther" wieder aufleben lasst

[cba]

Elektrik werde ich für den Anfang die der 1996er die wir gekauft haben verwenden. Hab zwar noch was in der Hinterhand, aber das wird auf die schnelle nix.

Hab inner Garage noch'n Kabelbaum rumfliegen bei dem das ganze StVO Geraffel rausgeflogen ist.
Falls da interesse besteht ... ich komm eh nicht dazu das Teil weiterzubauen...

[Goose]

Spart mir wieder Arbeit, meine Adresse haste doch oder? Danke dir.

Meinst du ich könnte den bis zum nächsten Wochenende haben?

[Krambambulli]

Hei, da gehts ja wirklich los :-)

Coole sache!
kommt der Auspuff aber noch steiler oder?

Und wegen der Gabel, ist die schon auf der Reise? Du hast da einen um's eck, der nach Erfahrungsberichten wohl sehr sehr gut ist (meine Gabel+Federbein ist da auch grad zum service)
Adresse: www.pt-race.de (achtung, wenn du anrufst solltest du bayerisch verstehen, aber ich glaub das hasste schon drauf )

[cba]

So, damit der Goose nicht der einzige ist der Bildchen postet ...

Hier mal der gestripte Kabelbaum - ohne den ganzen unnötigen Schnickschnack drinne.

[Herby]

AHHH wie geil!

[Muh-kuh-chickie]

Ui!
da is ja einiges rausgeflogen!

[Goose]

So Teileträger ist komplett zerlegt....

Den Rahmen hat es im wahrsten Sinne des Wortes auch zerlegt.........

Bilder sagen mehr als Worte...

[Alex]

ui das sieht ja übel aus. Wollt ihr das wieder schweißen oder müsst ihr nen anderen Rahmen nehmen?

[Ritchie]

ich hätte ja auch noch 2 rahmen hier rumstehen....

[Tomato]

Voll geil, bin mal gespannt was dabei rauskommt, wird auf jedenfall ein Kracher!!!!

[Goose]

Nene, der Rahmen war nie für den Einsatz auf der Rennstrecke gedacht.

Ich werde mal mit meinem Schweißer schwätzen ob er den wieder hin bekommt, aber ich bin mir noch nicht sicher was daraus wird.

Der Rennrahmen ist immer noch der alte Pantherrahmen

[Goose]

So, die Heckunterverkleidung und das Federbein sind nun da.

Danke Jungs

[Muh-kuh-chickie]

Was wird eigentlich noch benötigt?

[rocky]

Was wird eigentlich noch benötigt?

Motor 1: 1996er GS 500 Motor, mit 25400 km,
Motor 2: .....

[lyrical jazz]

Noch immer keine Nachricht vom Besitzer ,ich bleib dran...

[Goose]

Also neuer Sachstand.

Rahmen aufgearbeitet
Fußrasten hinten abgeflext
Rahmen teilweise nach lackiert
Ventilspiel auf 0,06 auf allen Ventilen eingestellt.
Motor eingebaut
Unterzug montiert
Sturzpads montiert(hier muss ich mir aber noch ne Abstützung einfallen lassen, das wird so nicht wirklich funzen.
Gabelbrücke umgebaut und montiert

Bilder:

IMG_0288.jpg

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Zum Thema was brauchen wir noch...

Ne Idee, bzw. ne schicke Schwinge am besten mit Unterzug, wo ich die Möglichkeit habe die Fußrasten nicht nach außen versetzen zu müssen.

BZW. 2 hintere RGV Felgen in 4,5 x 17 wären toll.

[Herby]

Wow - das geht ja echt in lichtgeschwindigkeit voran!!!