GS ging aus und nicht mehr an

[Strandeule]

Hallo beisammen,

wollte eben ne kleine Runde drehen und hab die Maschine mit Choke ganz normal gestartet und laufen lassen.
Just in dem Moment, in dem ich den Seitenständer hochklappe und in den 1. Gang schalte, geht die kleine aus und macht seintem keinen Mux mehr.

Die rote Lampe leuchtet, wenn man den Zündschlüssel dreht, ebenso funktioniert noch das Fahrlicht... und nein, ich habe in dem Moment, in dem ich den Gang eingelegt habe, keine Vorwarnung durch die Öllampe gehabt. Öl war zwar niedrig, aber die hatte seit dem letzten Ölwechsel gerade mal ca 350 km. Hab trotzdem nochmal nachgefült, geholfen hat es nix.

Außerdem hab ich den Not-Aus-Schalter überprüft: Der ist aus.

Ein erneuter Startversuch im Leerlauf und ohne Seitenständer verlief ebenso erfolglos.

Wenn ich den Startknopf drücke, passiert gar nichts, der Anlasser versucht nichtmal, zu orgeln.

Hab jetzt mal parallel den ADAC angerufen (für irgendwas muss ich doch die PLUS-Mitgliedschaft bezahlen, die ich noch nie gebraucht habe), aber ob der die Lösung findet...

Ich bin für alle Tipps und Hinweise dankbar!

[Jule]

Hört sich nach dem Schalter vom Seitenständer an. Macht der Anlasser was? Oder macht der auch kein Muks mehr?

Wenns allerdings nur klickt ... Batterie alle... dann ggf. Lichtmaschine oder irgendwas in der Richtung.

[Strandeule]

Der nette Mann vom ADAC war eben da und hatte binnen Sekunden die Lösung:
Ich hatte nicht in den Leerlauf gewechselt, sondern direkt in den 2. Gang Ist ja nicht so, dass es nür den Leerlauf extra so ne süße kleine Leuchte gibt

Allerdings klingt meine Batterie seiner Meinung nach auch nicht mehr sooo fit und sollte bei Bedarf erneuert werden...

[Sid]

Dann hat die Plusmitgliedschaft ja geholfen


Gute Fahrt



PS: Mit guter Kupplungshand kann man auch im zweiten Gang anfahren

[Tiggalot]

Lieber eine kleine Blamage (die jeder schonmal hatte), als was teures

[derAlte]

Durch Fehler lernt man sein Mopped kennen.

[Strandeule]

PS: Mit guter Kupplungshand kann man auch im zweiten Gang anfahren

Mit guter Kupplungshand geht das auch im 3.
Allerdings ist es dafür unerlässlich, dass der Motor schon läuft

[Jule]

Trotzdem kapier ich grade nicht warum die im 2ten Gang dann nicht angesprungen sein soll ?

[derAlte]

Wahrscheinlich hätte man dazu aber die Kupplung ziehen müssen.

[Strandeule]

Wahrscheinlich hätte man dazu aber die Kupplung ziehen müssen.

Oh wirklich? Mach ich beim Anlassen eigentlich immer...

[Goo]

bauhjahr 93 hat definitiv noch keinen kupplungsschalter

[derAlte]

Wahrscheinlich hätte man dazu aber die Kupplung ziehen müssen.

Oh wirklich? Mach ich beim Anlassen eigentlich immer...

[kay73]

eben, ist egal, ob man in den ersten oder zweiten schaktet. Sie sollte weiiter laufen.
Der Seitenständerschalter....

[Jule]

eben, ist egal, ob man in den ersten oder zweiten schaktet. Sie sollte weiiter laufen.
Der Seitenständerschalter....

Mein reden 93er haben diese Schaltergedöhns an der Kupplung alle nicht.