H(e)i-D(i) ....

[Apfelkuchen_forever]

Ist da Platz zwischen Pelle und Bremsankerstrebe?

Und: Deine Kettenflucht passt nicht

joa nen bissel luft ist da... aber ich glaube der is auch etwas breit der metzeler.. der muss sowieso runter der is schon sowas von rissig und spröde... der michelin wird dann wohl etwas schmaler sein glaub ich.. zumindest ist mein 130er pilot activ schmaler gewesen als der 130er pirelli mt 75 von meiner freundin.. sehr merkwürdig das ganze ^^

...meinste die kettenflucht passt nicht? ich finde das sieht gut aus.. hab ich schon ausprobiert.. fährt jedenfalls.. .. zumindest glaube ich das...

[theGrinch]

Jau es gibt Unterschiede in den Breiten obwohl die alle 160 sind.

Und ich hab mich auf das Foto bezogen, dass du in dem Zustand fahren kannst bezweifel ist stark - ist doch gar kein Antribsstrang hergestellt

[Apfelkuchen_forever]

Na klar geht das... ich hab nen kardan in der schwinge verbaut.. die kette is blos zur zierde da....
btw... man könnte auch induktiv über verschieden gepolte magneten das ganze über die bremsscheibe antreiben.. wäre bestimmt auch nicht schlecht..

[Jule]

Na klar geht das... ich hab nen kardan in der schwinge verbaut.. die kette is blos zur zierde da....
btw... man könnte auch induktiv über verschieden gepolte magneten das ganze über die bremsscheibe antreiben.. wäre bestimmt auch nicht schlecht..

Dazu brauchst du aber eine umgebaute Wave bremsscheibe die aus einzelnen Zellen besteht

[verbali]

[theGrinch]

Ihr habt se doch nimmer alle!

[BW]

Warum postet dem Verbali immer was ich denke?

[theGrinch]

Warum postet dem Verbali immer was ich denke?

Weil ihr ein und die gleiche Person seid!!!
Nur bissi schizophren halt...

[daniel]

Der Lacksatz ist British-Racing-Green

Sieht das nur auf dem Foto so komisch nach Daytona Paradise aus? Weil in echt sieht British Racing Green doch so aus:

Das trifft so ziemlich exakt meinen Farbton und wurde mir als BRG angepriesen, hab den Lacksatz so gebraucht gekauft

[krafti]

Die montage der lenkerenden war auch mal wieder nicht einfach.. natürlich hat keiner der mitgelieferten adapter gepasst für meinen mörder dicken alu lenker... dann musst ich von oppa aus der werkstatt aus der letzten ecke nen stück schlau nehmen und das dann
Gruß Jonas

Hi,

die Lenkerenden habe ich gerade auch einbaut.

Passte beim Stahl-Superbikelenker mit den großen Gummis.

Allerdings musste ich die Gummis auf den ersten Millimetern etwas "anspitzen".
WD40 drauf + einige Schläge mit dem Gummihammer und passt.

Auf der Gasseite darf man das Lenkergeicht natürlich nicht zu weit reinschlagen,
sonst klemmt der Gasgriff.

Die überzähligen Gummiadapter sollte man nicht wegwerfen..
Mit einem scharfen Messer kann man daraus Gummiunterlegscheiben basteln.

[Apfelkuchen_forever]

Hi,

die Lenkerenden habe ich gerade auch einbaut.

Passte beim Stahl-Superbikelenker mit den großen Gummis.

Allerdings musste ich die Gummis auf den ersten Millimetern etwas "anspitzen".
WD40 drauf + einige Schläge mit dem Gummihammer und passt.

Auf der Gasseite darf man das Lenkergeicht natürlich nicht zu weit reinschlagen,
sonst klemmt der Gasgriff.

Die überzähligen Gummiadapter sollte man nicht wegwerfen..
Mit einem scharfen Messer kann man daraus Gummiunterlegscheiben basteln.

joa hab auch versucht die kleinesten da rein zu dölmern aber das hat selbst mit anspitzen und silicon spray drauf nich gepasst.. dann musst ich mir halt selbst was basteln...

das mit den unterlegscheiben is ne gute idee muss ich mir merken.. ^^ da ich sowieso nichts wegschmeiße (außer vielleicht der verpackung ^^) trifft sich das gut

btw.. wie sehen die eigentlich aus die risen dinger? meine 230g dinger sin ja schon so riesig ^^

Gruß Jonas

[krafti]

Hmm.

klein sind die Dinger nicht.

Nachher werde ich gleich mal testen ob die Vibrationen weniger geworden sind....

gewichte.jpg

[Apfelkuchen_forever]

Jo sieht doch schick aus... wolln wir mal sehen wie sich die dinger bezahlt machen ^^

zum dreher muss ish auch nochmal.. mir juckts innen fingern.. ich muss doch mal testen wie sich der 150er nu fährt ^^ zumindest nen bissel.. erstmal ^^ wenn alles fertig is an der schüssel kann ich auch zum tüv^^

Gruß Apfelkuchen

[Goose]

Also, bei Daniel das ist nur grün, hatte es in der Hand, ist kein Daytona Grinchy.

Apfelkuchen, wieso ist die Strebe bei dem Umbau so nah am Reifen? noch nicht ausgerichtet? oder hast du nen 150/70 drauf?

Bei Alf haben wir glaube ich 8 mm abgedreht, aber der hat vorne auch nen Verstazritzel drauf.

Rücklicht: hier ein Bild vom Lilalaunebären mit zwei Runden und nem einlaminierten Kasten. Da sind die zwei runden Rücklichter auch nur aufgesezt und nicht versenkt.

http://www.gs-500.info/index.php?title= ... 3%A4r4.jpg

[Apfelkuchen_forever]

joa also.. is nen 150/70 drauf, kommt der 60er denn so viel weiter richtung radmitte das das nich mehr so nah an der kante ist? ausgerichtet isses eigentlich schon denk ich mal..

Das Rücklicht vom Lilalaunebär schaut gut aus. doch der kasten hat auch was .. ist auch ne gute alternative.

ich muss das mal richtig dranhalten das die kettenflucht stimmt und mal nachmessen wo das kettenrad dann hinkommt.. und dann muss ich noch wen finden der mir das abdreht.. ich gugg mal in den gelben seiten nach.. ^^

Gruß

[Goose]

Also der Unterschied sind nach dem Bild zu urteilen locker 3-5 mm würde ich sagen.

Den Kettenradträger abdrehen kostet bei meinem Dreher 20 Euro. Wenn du willst macht der das auch für dich, dann kommt nur noch Porto für hin und zurück drauf.

wie gesagt beim Alf haben wir 8 abgedreht, aber er hat sich vorne auch ein 3 mm Ritzel bauen lassen.

[Apfelkuchen_forever]

wieso hat der sich nen versatzritzel machen lassen? passt das sonst nicht mit der breite von seinem hinterrad? naja wie auch immer...

ich frage erstmal oppa.. der hat auch überalhin connections ^^ wenn nich gibts hier wohl nen dreher und nen metall verarbeitenden betrieb in meinem dörfchen.. mal anfragen, trotzdem danke für das Angebot. Bekommt man das dingen denn vernünftig eingespannt?

Gruß

[Goose]

Das kommt drauf an was der Dreher für ein Futter hat, die meisten passen wegen der Größe von dem Teil.

Wer noch ne alte Drehbank hat hat kein Problem damit.

Alf wollte ordentlich Platz zwischen Reifen und Kette, daher hat er auf das Versatzritzel zurückgegriffen, in der ursprünglichen Planung ist es nicht mit verplant, also da wo die Distanz auf den GS Träger kommt.

[Apfelkuchen_forever]

So hab ne dreherei in unserem nachbar Ort gefunden... ich wohn hier schon so lang und kenn die nich ^^
jedenfalls war ich heute da und der meinte das wäre kein problem den kettenradträger abzudrehen, allerdings haben die grade einiges zu tun und würde wohl ne woche brauchen... naja ich hab ja zeit es eilt ja nich.. dann kann ich mich in der zeit mal meiner vespa widmen ^^ und dann muss ich mir nochmal gedanken machen was ich sonst noch ändern möchte.. muss erstmal auf den scheinwerfer vom herby warten und denn mal sehen.. ich wollte mir eigentlich ne puig scheibe drauf ziehen.. die bringt zwar keinen windschutz aber sieht dafür nicht schlecht aus und ich behalt dann meine alten instrumente und lackier die halterplatte...


oder soll ich lieber doch ne andere scheibe nehmen? oder andere instrumente ohne scheibe... ich bin mir da noch ziemlich unschlüssig....

Gruß Apfelkuchen

[Goose]

Der Scheinwerfer ist heute raus.. der Götterbote wird dich also besuchen.