Batterie am Ladegerät

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Batterie am Ladegerät

Beitragvon Magno » Sonntag 27. Januar 2008, 13:59

Hallo all

ich habe meine Batterie ausgebaut und festgestellt warum sie mich in letzter Zeit im Stich gellasen hat. :flames:

Das war ein Racheakt weil ich sie nicht aufgefüllt habe :oops:

Sie war verdammt leer. :wut:

Jetzt hängt sie am Ladegerät und wirft Blasen. Nicht wirklich viele aber Blasen.

Bis zu einem bestimmten Grad ist das normal, oder?
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Re: Batterie am Ladegerät

Beitragvon verbali » Sonntag 27. Januar 2008, 14:03

Ja, das ist Wasserstoff( Knallgas) desshalb soll man Batterien auch in gut belüfteten Räumen laden!
Sollte sich jemanden an meinen Posts stören, beziehe ich mich in jedem Fall auf §20 STGB
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Re: Batterie am Ladegerät

Beitragvon Magno » Sonntag 27. Januar 2008, 14:05

Jau, steht draussen auffer Fensterbank

Danke, Verbali
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Re: Batterie am Ladegerät

Beitragvon verbali » Sonntag 27. Januar 2008, 14:06

Ist das nen Motorrad oder Autobatterieladegerät?
Sollte sich jemanden an meinen Posts stören, beziehe ich mich in jedem Fall auf §20 STGB
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Re: Batterie am Ladegerät

Beitragvon Magno » Sonntag 27. Januar 2008, 14:14

Für Motorräder das ist schon klar :)
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Re: Batterie am Ladegerät

Beitragvon cba » Sonntag 27. Januar 2008, 14:30

was macht ihr nur alle? ... meine batterie war bis auf 1/6 des mindeststands runter und hat noch tadellos funktioniert :lol: :lol:
Gruß
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Re: Batterie am Ladegerät

Beitragvon Alex » Sonntag 27. Januar 2008, 14:30

Mal ne Frage: Wo ist denn da der große Unterschied? :ka:
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Re: Batterie am Ladegerät

Beitragvon cba » Sonntag 27. Januar 2008, 14:33

Lord Loyd hat geschrieben:Mal ne Frage: Wo ist denn da der große Unterschied? :ka:


Bei den Ladegeraeten?

Ganz einfach ... ne Autobatterie hat >50 Ah - die Batterie der GS dagegen nur (ich glaub) 12 Ah. Soll heissen ... ne Autobatterie vertraegt viel hoehere Ladestroeme als ne kleine Motorradbatterie, mit nem Ladegeraet fuer Autobatterien kannst dir die Motorradbatterie also grillen. ;)
Gruß
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Re: Batterie am Ladegerät

Beitragvon Alex » Sonntag 27. Januar 2008, 14:36

ok also die Ladeströme sind einfach viel höher --> zu hoch für Motorradbatterien :danke:
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Re: Batterie am Ladegerät

Beitragvon BW » Sonntag 27. Januar 2008, 14:41

Faustformel:
Maximal 10% der Batterie-Kapazität als Ladestrom.

Für die GS heißt das bei einer 10Ah-Batterie max. 1A Ladestrom.

Das Ladegerät sollte möglichst von selbst abschalten wenn die Batterie voll ist.
Sonst kann man nur schätzen um die Batterie nicht zu überladen oder man muß regelmäßig messen (Bei über 13V kann man die Batterie als voll betrachten).
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Re: Batterie am Ladegerät

Beitragvon cba » Sonntag 27. Januar 2008, 14:55

bei 13v? ... mhmm habsch meine freitag bis 13.7 dran gelassen - das war dann am ende aber auch nur noch bei ca 80 mA ladestrom ;)
Gruß
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Re: Batterie am Ladegerät

Beitragvon theGrinch » Sonntag 27. Januar 2008, 15:53

Die GS des Monats hat auch grad ne neue bekommen: 2 Kammern unter 1/2 -> aufgefüllt -> geladen -> bei Belastung sofort zusammengebrochen :(
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Re: Batterie am Ladegerät

Beitragvon BW » Sonntag 27. Januar 2008, 22:13

cba hat geschrieben:bei 13v? ... mhmm habsch meine freitag bis 13.7 dran gelassen ...


Circa! Mehr geht immer!
War ja auch nur ein üngefährer Wert, damit keiner denkt die Batterie wäre schon bei 12V voll! ;)
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