Sandgestrahlten Rahmen für die Lackierung vorbereiten

[krafti]

So,

in dieser Woche bekomme ich meine Rahmen, Schwinge und
ein paar Kleinteile vom Sandstrahlen zurück.

80 € für Rahmen, Schwinge, Seitenständer , Hauptsptänder, Batteriekasten
hat das übrigens gekostet.

Sollte ich vor dem Grundieren die sandgestrahlten Teile anschleifen ?

[Herby]

Ich glaube nicht dass das noch notwendig ist, aber ordentlich entfetten auf jeden Fall.

[verbali]

Nein, brauchst du nicht schleifen.

Aber versuche ihn so wenig wie möglich anzufassen, und wenn, dann mit sauberen Baumwollhandschuhen.

[Goose]

Aidshandschuhe gehen auch... Nur kein Fett drankommen lassen, das rostet sofort

[krafti]

Schon klar,

Fett muss weg

vor dem Grundieren

Hab Einmalhandschuhe + Siliconentferner.

Aus dem Automobilbau weiss ich, dass ein Daumenabdruck
auf der Heckklappe (kurz vor dem Lackieren) reichlich Theater für den Hersteller + Besitzer bedeutet.

Beim wann + wie schleifen habe ich noch so meine Unsicherheiten..

Ich werde ( wenn es in der Garage warm genug zum lackieren ist) erstmal mit der Schwinge anfangen.

Schlimmstenfalls haben wir eine schönen Beitrag für das Wiki, wie man es nicht machen sollte.

[krafti]

So,

die Teile sind vom sandstrahlen zurück.

Sind rostfrei, nur die sch.. Stelle an der Schwinge werde ich mit Rostumwandler
behandeln müssen.

Die Oberfläche fühlt sich sehr rau an
(In etwa so wie 400er Schleifpapier)

Ist das normal nach dem Sandstrahlen ?

oberflaeche.jpg

[Goose]

Jap ist völlig normal, entweder du schleifst noch drüber, oder du nimmst diese Rostbraune Grundierung aus der Sprühdose, die ist sehr gut und macht die Poren schon was zu.

Da du das Rauhe auf allen Teilen hast wirkt das nachher wie ne Struktur.

Sieht sicher schick aus.

[krafti]

Aha,

ich werde mit dem Seitenständer mal üben.

Zum Lackieren ist es in der Garage eh noch ein wenig zu kalt.

(Auch mit Gas-Heizung kann ich die Temperatur nur um ca. 5 Grad erhöhen)


So etwas wie eine Lackierkabine muss ich auch noch basteln.

[Goose]

Wir haben damals für Verdi so nen Pavillion aufgebaut hier, das hat eigentlich ganz gut gefunzt, naja bis auf das uns das Dach eingebrochen ist wegen Schneelast udn der Wind es dann fast weggeblasen hätte.....

Aber mit zwei Gasbrennern hatten wir schicke 45 Grad im Zelt.

[verbali]

Gas gibt aber sehr viel Luftfeuchtigkeit ab. Bitte den Rahme nicht zu lange darin lagern, und nicht nen kalten Rahmen in die beheizte Kabine brongen.

[krafti]

ich werde mich mit den Lackieren noch

ein wenig gedulden. Nach ein paar tage dann haben wir vermutlich 15 Grad.

Einige Teile an der GS (hinterer Hilfsrahmen, Seitenständer usw.)
sind anscheinend beschichtet.

Ist das eine Pulverbeschichtung oder so ?

[verbali]

Serienmmäßig nicht.

[krafti]

Hmm,

fühlt sich, und sieht nicht aus wie normaler Lack.

Die Beschichtung scheint ähnlich wie bei Kofferträgern zu sein.


Der Rost hat sich , von den beschädigten Stellen aus, unter der Beschichtung
ausgebreitet.

[Jule]

Das is mir aber auch schon ein paar malaufgefallen bei einigen Teilen ... das scheint an dem beschissenen Lack zu liegen

[krafti]

Ich habe angefangen, den hinteren Hilfsrahmen vom Rost zu befreien.


Okay die GS ist 15 Jahre alt.....


Von Aussen sahen die Teile gar nicht so übel aus..

Aber unter der Beschichtung hat sich der Rost weiterverbreitet..

Hab an gefangen mit dem Bohrmaschienenaufsatz den Mist abzuschleifen.
die Teile "schreien" aber nach Sandstrahlen.....

[swm]

Aber das sind doch Teile, die man für´n Versandkostenpreis in brauchbarem Zustand hinterhergeworfen bekommt...lohnt es sich da denn vergammelte Teile so akribisch aufzuarbeiten, wenn man mit anderen sehr viel weniger Arbeit hätte?

[verbali]

Was bringt es einem wenn man wieder 10 Jahre alte Teile bekommt?
Einmal richtig gemacht hat man dann wieder XYZ Jahre Ruhe!

[swm]

Das mit dem richtig machen ist mir klar.
Nur wenn seine Teile so vergammelt sind, hätte er weniger Arbeit besser erhaltene Teile richtig zu machen.
Wenn er 1h Drahtbürstenaction spart, haben sich die "neuen" Teile ja schon gelohnt.

btw: die Teile sind doch nach vorn&hinten offen...what about the Gammel inside?

[krafti]

Aber das sind doch Teile, die man für´n Versandkostenpreis in brauchbarem Zustand hinterhergeworfen bekommt.

Na ja,

solche Teile sind meistens auch in der Bucht in keinem gutem Zustand.


Innen sehen die Teile (soweit ich hineinleuchten konnte) gut aus.


Lieber einmal richtig Aufwand treiben dann ist hoffentlich für die nächsten 15 Jahre ruhe.

Gottseidank sehen meine 98er Fazer und die 99er GS nicht so schlimm aus.
An die Teile muss ich (wenn überhaupt) erst in 10 Jahren ran.

[krafti]

Kleiner Hinweis:

Vor dem Sandstrahlen die Fahrgestellnummer abkleben sonst sieht das so aus:



An der Stelle werde ich wohl nur noch Klarlack aufbringen können,

sonst ist dort keine Nummer mehr zu erkennen.

Alle Rahmenbilder:
http://www.istegal.de//gallery2/main.php?g2_itemId=90