welches würdet ihr ...

[Martin]

... zum testen verbauen.

es handelt sich um federbeien für die GS.
momentan ist nen B6 bein drinn, was aber nicht so der bhit ist und ich will es raushaben. ist grade mal 6tage bei mir drinn und kanpp 100km gefahren!
warum soll es raus?? ganz einfach, alleine ist es top, sobald ich zu zweit fahre ist es komplett weich und man muß angst haben.

so jetzt hat mir goose freundlicherweise zwei beine mal zum probieren gegeben.

welches würdet ihr nehmen?

Federbeine.jpg

li: GS original (meins) / mitte: B4 / rechts: ??

dank nochmal san unseren guru

[knoXxi]

Also ich bin meinem Bandit Federmein in meiner Bandit sehr zu frieden!!

Auch im Soziusbetrieb ist es tadellos und dämpft prima.

[Sprigga]

Recht ist vllt rgv 250.
Ohne Sozius Top mit .... naja

obwohl ne sieht doch anders aus

[Martin]

so ich hab das B4 bein eingebaut. ist um einiges straffer als das B6 bein. ich glaub der hat da mit der laufleistung ein bisschen gemunkelt gehabt. das B6 soll 12000km erst runter haben, allerdings ist es sowas von weich, das man zu zweit angst haben muß.

der unterschied zwischen B6 und B4 bein ist deutlich spürbar! hat selbst nen kumpel gesagt, der davon noch weniger versteht als ich

das rechte ist ein bein von einer... (goose darf ich es sagen)

[Goose]

nö, wird noch nicht verraten, erst mal schauen wie und ob es passt.

Nicht das nun alle losrennen und es kaufen und nachher klappt es nicht und ich bin schuld.

[cba]

waer mal interessant zu wissen ob das 3. bein ordentlich funktioniert

(Deswegen wuerde ich das als erstes zum testen nehmen ^^)

[knoXxi]

Also jeder Mann hat 3 Beine

nur auf dem 3. Hüpfen? Tut doch weh, oder?^^

[Martin]

Recht ist vllt rgv 250.

soviel kann ich sagen. nein es ist keine rgv 250

viel spaß beim raten

so bei mir bleibt jetzt erstmal das b4 bein drinn, das ander probieren wir dann mal aus, wenn ich wieder bei HCC bin. (ist auch nur leihweise von dort)

[Sprigga]

Recht ist vllt rgv 250.
Ohne Sozius Top mit .... naja

obwohl ne sieht doch anders aus

[Goose]

Und wie fährt sich das neue Federbein denn jetzt?

[Martin]

es fährt sich besser als das b6 bein.

wobei ich sagen muß, das nicht das non plus ultra ist. aber auf alle fälle um welten besser wie original und b6.

[verbali]

besser aqls nen defektes B6 Bein glaub ich gern. Besser als ein ausgelutschtes originales vielleicht auch.

Besser als ein funktionierendes Serienbein glaug ich fast nicht.

Hab hier auch noch nen B4 Bein rumliegen.
Dämpft genauso gut/schlecht wie alle Suzuki serien low budget Beine, allerdings ist der Hub viel zu lang.

[Krambambulli]

Will hier mal jemand versuchen, sich nen ZXR400 bein (inkl. zugstufen einsteller) einzubaun?

Hab hald nur gelesen, das in die ZXR auch ein RGV 250 passt, und darum denk ich, müsste das ZXR ja in die GS passen....


Das Bein gibts ab und an ma in der bucht für nen kleinen taler!


Gruß


PS: Nein ich bau meins nicht aus

[Martin]

PS: Nein ich bau meins nicht aus

schade, dann hätten wir ja eins zum probieren.

[theGrinch]

Die ZXR400 hat ein Leergewicht von 159kg - das ist doch deutlich weniger als die GS, denke nicht dass das so der Bringer ist!

[cba]

Die ZXR400 hat ein Leergewicht von 159kg - das ist doch deutlich weniger als die GS, denke nicht dass das so der Bringer ist!

Das muss eigentlich nichts heissen, die Umlenkverhaeltnisse werden wahrscheinlich eh nicht gleich sein ... fragt sich blos wie das umlenkverhaeltnis im vergleich zur GS ist

[Krambambulli]

Und das ZXR bein ist verdammt HART!!!

[Martin]

dann würd ich mal sagen, lasst es uns doch mal probieren

[verbali]

Und das ZXR bein ist verdammt HART!!!

in der ZXR oder in der GS?

[Drifter76]

Wie wäre es denn mit einem SV-Federbein?
Nein, nicht meins... Ich meine ja nur allgemein.
Schon mal jemand versucht?