Unterschiedliche Luftfilter für die GS500 ?

[krafti]

Hallo,

auf den Louis-Seiten (über die Bike-Datenbank) habe ich für die GS500
Luftfilter mit unterschiedlichen Bestellnummern gefunden.

10051896 LUFTFILTER DELO
13780-01D00 SUZUKI GS 500 E/EU (GM51/96)
14,95

10051962 LUFTFILTER DELO
13780-01D50 SUZUKI GS 500 E/EU (GM51/96)
14,95

http://www.louis.de/?topic=artnr_gr&art ... =GM51%2F96

Gibt es für das gleiche Baujahr unterschiedliche Luftfilter ?

[kay73]

neuer Luftfilter von Delo und bei Louis die alten nicht einfach auf die neue Artikelnummer umgebucht?

[Frika]

wenn ich mich nicht vertue ist das eine für die gedrosselte variante und der andere für die offene. So habe ich mir das zumindest erklärt. Der eine hat nämlich einen kleineren lufteinlass, ein kleines rohr was noch in den filter hinein geht und ein feieres gitter als der andere. Der mit dem feineren Sieb ist ja die nummer 10051962. (Laut der abbildung ) Das sieht man ja auch nochma' auf den beiden Bildern.

Aber zu 100% kann ich da keine Garantie drauf geben.

[krafti]

Stimmt die sehen unterschiedlich aus






Muss ich mal nachschauen welche ich drin habe

[Frika]

Also da du deine offen hast würde ich den 10051896er nehmen, da der den besseren luftdurchlass hat. Und als ich meinen getauscht habe war auch der mit dem größeren Lufteinlass drin und davor wurde die maschine offen genutzt.

[Goose]

erstes Bild gedrosselt, zweites Bild offen.

Das ist der Unterschied.

Wer den gedrosselten auf nem offenen Vergaser fährt wird das aber sicher merken....

[Martin]

Wer den gedrosselten auf nem offenen Vergaser fährt wird das aber sicher merken....

also ich habs nicht gemerkt

[Goose]

Du merkst ja auch nicht das dein Motorschutzbügel abfault.....

[Martin]

Der ist nicht abgefault! Der ist an allen 3 Haltestellen gebrochen und das ganze ohne Sturz

Kannst du dir heute ja mal anschauen

[theGrinch]

Hmm... vielleicht sollte ich mir den mal bei der GS des Monats angucken, weil die ist ja gedrosselt, müsste aber den gleichen LuFi drin haben wie die G²S²V²R² - und da ich den feinmaschigen noch nie gesehen habe...

[kay73]

Habe Louise angeschrieben. Drosselung jetzt auch noch übern LuFi? Glaube ich nicht wirklich, bis ich es schwarz auf weiß habe. Den feinmaschigen habe ich noch nie gesehen. Aber DELO als "Hausmarke" vertreibt doch auch nur und stellt nicht her? (Weil sowohl Filter wie auch Akkus wie auch.. ja was eigentlich?) Dann haben die möglicherweise den Lieferanten gewechselt, woher das andere Design stammt?
Also erstmal: Keine Panik! Ich melde mich, wenn ich Antwort von Louise hab.

Kay

[Lax]

Kay, das ist nicht erst ab jetzt.

Meine 99er war ab werk gedrosselt und hatte den schnorchel drin.

[Goose]

@kay: Die Diskussion über die Luftfilter ist so alt wie das GS Forum.....

Das waren schon immer zwei verschiedene. Bin mal auf die Antwort gespannt.

Wundert mich nur das Krafti das nicht kannte.

[kay73]

Mich wundert dann, daß die aber auch nicht nach Leistung unterschieden werden. Bei Louise
Und den Champion gibts nur in einer Leistungsvariante.
Ehrlich, ich habe den feinmaschigen Delo noch nie gesehen!

[krafti]

@kay: Die Diskussion über die Luftfilter ist so alt wie das GS Forum.....

Das waren schon immer zwei verschiedene. Bin mal auf die Antwort gespannt.

Wundert mich nur das Krafti das nicht kannte.

Nee,

weil in den Beschreibungen

z.B. hier

http://home.arcor.de/gs-500/Drosslung.pdf

nix vom Luftfilter steht.

Und für den Dauerluftfilter gibt es nur eine Version ? Oder ?

http://www.gs-500.info/index.php?title=Sportluftfilter

Ich müsste ja etwa 2 bis 3 Mal im Jahr den Lufi wechseln.
Habe ich natürlich bisher nicht gemacht

[verbali]

@ Krafti:

Bei deinen KM-leistungen lohnt sich nen K&N auf jeden Fall.

[krafti]

Ach ja,

um die Verwirrung kompleltt zu machen:

Im Papierkatalog ist nur der offene Luftfilter aufgeführt:

http://www.louis.de/_10de6617a09bdbc481 ... f/1011.pdf

[verbali]

Deswegen gibts bei Polo nur einen

[kay73]

@ kraffti

Würd an Deiner Stelle eher nach nem K+N Ausschau halten. Gibts auch immer wieder bei ebay neu und günstig. Meiner in Lila ist seit 40Mm drin und kein Grund, was daran zu ändern. (Hurra! In 40Mm darf ich ihn laut Anleitung erstmals auswaschen! Aber nachsehen tu ich trotzdem immer wieder.)

Kay

P.S. Ich will die Drosselung auch nicht glauben.

[verbali]

Ich wasche den K&N immer nach ca. 20000Km. Dann ist der völlig verdreckt.
Beim letzten mal lagen sogar Kieselsteine drauf