Eiertanz im Regen

[Herby]

Kann es sein, dass das Müp auch im Trockenen dazu neigt, es Dir aber erst auffällt wenn Du KONZENTRIERTER fährst (z.B. zügig oder bei Nässe)? Kann ja auch eine Wahrnehmungssache sein...

Dann würde ich auf das Federbein tippen & dass es minimal einsackt und Du nur "denkst" Du ruschst weg...

[cba]

Kann es sein, dass das Müp auch im Trockenen dazu neigt, es Dir aber erst auffällt wenn Du KONZENTRIERTER fährst (z.B. zügig oder bei Nässe)? Kann ja auch eine Wahrnehmungssache sein...

Dann würde ich auf das Federbein tippen & dass es minimal einsackt und Du nur "denkst" Du ruschst weg...

Also meine Vermutung is ja, dass der Reifen durch das hohe Gripniveau im Trockenem dazu in der Lage ist eventuelle Unruhen zu daempfen ohne dass man grossartig was merkt.
Und erst wenn die aeusseren Umstaende sich verschlechtern merkt man es dann (also entweder bei Naesse, oder wenn man das Federbein wirklich heiss gefahren hat [also das orginale Federbein das letzte bischen Daempfung verloren hat])

Das Federbein wird dabei sicherlich ne Rolle spielen, aber ich denke mal dass es nicht ausschliesslich am Federbein liegt.
Und ein richtiges Wegrutschen ist das ganze ja nicht, fuehlt sich so an als wuerde das Hinterrad des oefters wenige cm versetzen. Aber ob es das nun wirklich tut, oder es sich (weshalb auch immer) nur so aehnlich anfuehlt ...

[Goose]

Schon mal die Schwingenlager geprüft?

[cba]

also eine unwucht, die die ursache in nicht gewuchteten reifen hat, würde ich ausschliessen. es gibt leute, die wuchten ihre reifen nicht und ballern so über die renne.
radlager würde ich auch ausschliessen.

Ach zum Thema ungewuchtete Reifen faellt mir gerad ein.

Bin ende letzter Woche mal 3 Tage mit nicht gewuchtetem Vorderreifen gefahren und muss sagen ... dat ging garnicht!

Bis 130/140 km/h war's nicht wirklich merkbar. Aber drueber hat die Gabel so doll angefangen zu zittern, dass man die Mutter der Radachse nicht vom Standrohr unterscheiden konnte wenn man nach unten geguckt hat.
Hat sich jedenfalls angefuehlt, als wenn man ueber'n Waschbrett faehrt.

Ok, mag sein dass hier einfach ziemlich ungluecklich ne Resonanz getroffen wurde, trotzdem sehr verwunderlich was so ein paar Gramm ausmachen koennen.

PS: Hinterrad ist zwischenzeitlich auch neu gewuchtet worden. Resultat: Jetzt haengen nur noch 10g statt 30g drin. Und die genau auf der anderen Seite

[kay73]

is dat nicht egal ob links oder rechts?

[cba]

[oolo]

:aua:

[PEOPLES]

naja, "auf der anderen seite" lässt zumindest interpretationsspielraum offen, obwohl ich glaube, das kay sehr wohl weis worum's geht

Bis 130/140 km/h war's nicht wirklich merkbar. Aber drueber hat die Gabel so doll angefangen zu zittern, dass man die Mutter der Radachse nicht vom Standrohr unterscheiden konnte wenn man nach unten geguckt hat.
Hat sich jedenfalls angefuehlt, als wenn man ueber'n Waschbrett faehrt.

davon abgesehen, das ich im normfall auch nur gewuchtet rumfahre, hatte ich auch ein ungewuchtetes vorderrad als ich beim goose zur eintragung war (die 10g waren zierde -> keine zeit mehr zum genauen einstellen)
bei mir hat sich das so zumindest noch nicht gäußert.

bei meiner enduro sieht das hingegen immer so aus, obwohl gewuchtet, schätzte das leigt einfach an der gabel.

ist es den durchs wuchten im nassen besser geworden?

gruss michi

[kay73]

wußt ich!
Nee, bei mir dürfte es das Vorderrad sein, daß irgendwie nicht so richtig gewuchtet ist. Nicht falsche Seite, sondern... gar nicht gewuchtet. Und wohl auch noch falsch aufgezogen (schwerste Stelle des Reifens, die auf der Innenseite des Reifens mit nem Punkt gekennzeichnet ist, aufm Ventil) Das flattert wie wild schon bei 80km/h, wenn ich den Lenker nicht festhalte. Der neue Reifen kommt aber die nächsten 2 Wochen drauf.

[cba]

ist es den durchs wuchten im nassen besser geworden?

Kann ich recht schlecht einschaetzen. Mittlerweile ist vorne ja auch nen neuer Reifen drauf.
Bis jetzt ist es mir jedenfalls nicht mehr aufgefallen, hab aber auch nicht so genau drauf geachtet und Fahrten in 'richtigem' Regen hatte ich seitdem noch nicht.

[cba]

@Kay: meinst du Shimmy?
Das hatte ich mit meinem alten Reifen seltsamer weise nur als er noch gewuchtet war.
Wolltsch dann nen neuen Reifen raufziehen aber dass der putt is haben wa erst gemerkt als der alte schon ab war, deswegen wurde der alte nochmal raufgezogen (ohne zu wuchten).

War zwar nicht gewuchtet, aber der/die/das Shimmy war wech.

[kay73]

Mußte zwar erstmal wikipedia befragen (ich nenns Lenkerflattern), aber ja, das meinte ich.