[solved] Problem beim anlassen oO

[overfloh]

so ich kann mein mopped nur noch anschieben...
wennsch aufn starter drück, dann dauerts was - 1 umdrehung - pause - 1umdrehung - pause...

batterie hat saft licht +hupe funktioniert. spannung sinkt auch unter last kaum ab.

ich denk dat eher wat mit kupplung oder öl (20W50) zu tun...
wenns öl kalt ist und der 1. gang eingelegt ist hab ich n extrem starken widerstand, so dat ich et selbst nur mit anstrengung schieben kann bei gezogener kupplung. sobald das öl auf temperatur kommt ist i.o. mitm widerstand.

aber anlasser geht erst am 80-100°

ich mein dass das öl n bissl rotationskraft überträgt bei getrennter kupplung wusste ich, aber so viel hatte ich noch nie ! (undkanns mir auch nicht wirklich vorstellen)

[oolo]

Was genau für öl hast du??

[overfloh]

ich denk dat eher wat mit kupplung oder öl (20W50) zu tun...

mineralisch von louis (hausmarke)

[cba]

Also wenn's nur an der Kupplung liegen sollte, duerfte das Problem ja nicht auftreten, wenn du im Leerlauf startest. Aber das ist ja nicht so, oder?

[overfloh]

Also wenn's nur an der Kupplung liegen sollte, duerfte das Problem ja nicht auftreten, wenn du im Leerlauf startest. Aber das ist ja nicht so, oder?

stimmt im leerlauf springt sie auch nciht an. (kann sie aber normal schieben).

normal hätte ich gesacht, dat der anlasser hin ist. aber wenns öl warm/heiß ist gehts ja...

[verbali]

Ein wenig hört sich das doch nach Batterie an.

Geb ihr mal Starthilfe. Wenns dann auch nicht geht isses nicht die Batterie, und wir können weitergrübeln.













Gruß
Verbali

[overfloh]

starthilfe kann ich ihr nicht geben, aber hab mal die spannungen gemessen...

ohne Last: 12,8 V
Licht: 11,8 V
Licht+Hupe: 11,8 V
Anlasser: 4-6 V (hatte da iwie von gestern andere werte im kopf...)

naja.. der wert beim anlasser sagt eindeutig: bat. is kaputt. aber licht+hupe sind auch große leistungsfresser.. und haben werte im grünen bereich

[cba]

Alle Werte sagen dass die Batterie platt ist.
Schon ohne last sind die 12.8 nicht ausreichend!

[overfloh]

oha

[overfloh]

muss ne neue bat. denn erst noch geladen werden, oder sind die schon vorgeladen ?

[cba]

Die Saeurebatterien fuer die GS, die man bei Polo & co. kriegt sind trocken vorgeladen. Da musst du die Saeure einfuellen, die Batterie danach ne gute halbe Stunde ohne Stopfen stehen lassen. Anschliessend kannst sie zu machen, einbauen und losfahren.

[overfloh]

wo ich jetzt hier grad schon den richtigen im thread hab:
kannsch die agm-batterien plug n' play benutzen, oder muss ich den ladestrom anpassen ?

[cba]

Probier's aus und sag mir dann wie's gelaufen ist
Du wirst aber keine AGM batterie mit vergleichbarer Staerke in den Batteriekasten der GS kriegen.

[overfloh]

habsch mich verlesen ? warst du dat nicht mit der bat. die halb so groß ist wie die normale ?

nachtrag: die hier

[cba]

Jau klar, das ist aber auch keine Batterie mit vergleichbarer Leistung.
Die hatte nur genug Saft um den Motor an zu kriegen wenn er warmgefahren ist - und ist deshalb wieder rausgeflogen.

[verbali]

Nö, das bin ich.

Angepasst habe ich nix, allerdings ist meine ziemlich klein.

Im Winter, oder nach längeren Standzeiten( das ist bei mir schon eine Woche)mag sie manchmal nicht so richtig, aber dann schieb ich halt.

Guck welche reinpasst. Wenn sie von der Leistung her ein wenig kleiner ist ist egal, ich komme sogar mit einer hin die nur 5AH hat.

Aber bitte keine GEL Batterie nehmen, sondern einfach eine Wartungsfreie.








Gruß
Verbali

[oolo]

Was soll der Vorteil dieser Bakterie sein?

[overfloh]

angenommen die lichtmaschine wäre platt, dann würd ich aber noch nicht mal licht und hupe gleichzeitigankriegen, wenn der motor aus ist oder ?

[Herby]

Dir Lichtmaschine liefert doch nur Strom wenn der Motor AN ist! Ich würde bei den gemessenen Werten CBA zustimmen - Deine Batterie ist platt!

[overfloh]

Dir Lichtmaschine liefert doch nur Strom wenn der Motor AN ist!

schon klar. nur die bat. wird einzig und allein über die lichtmaschine aufgeladen. und wenn die wegfällt, würdsch daher relativ zügig ganz ohne strom da stehen oder ?

frag nur weil ich noch ne andere platte bat. hab. (ohne last 5 V^^).
im winter und viele kalt-starts hat se ohne probs mitgemacht. und jetzt wos deutlich wärmer ist, und auch nicht mehr so viele kaltstarts macht se aufeinmal probs...