reifen wuchten

[overfloh]

habsch hinten mit gut 20gramm n homogenen lauf hinbekommen...
soll ich mit den 20g leben, oder lierber nomma zunem reifen dealer (wobei ich jetzt keinen an der hand habe dem ich blind vertrauen würde..)

außerdem habsch ca. 2mm höhenunterschied am hinterreifen festgestellt.
wenn meine auge mich nciht täuscht liegts aber nur am reifen und nciht an der felge.
die höhendifferenz ist aber definitiv vorhanden und keine einbildung.

[oolo]

Machste jetzt zu jeder änderung einen Thread??

Mich würde interressieren wie DU das gemessen hast? die 2 mm

Gliedermassstab?
Schieblehre?
geschätzt??

Macht sich der Höhenschlag überhaupt bemerkbar??

[scm]

habsch hinten mit gut 20gramm n homogenen lauf hinbekommen...
soll ich mit den 20g leben, oder lierber nomma zunem reifen dealer (wobei ich jetzt keinen an der hand habe dem ich blind vertrauen würde..)

Nur 20g zum auswuchten gebraucht? Das ist doch gut, was willst du da noch beim Reifenhändler?

außerdem habsch ca. 2mm höhenunterschied am hinterreifen festgestellt.

Kein Grund zur Sorge, das ist völlig o.k.

Gruß
Sven

[Krambambulli]

Machste dir mit kreide nen Punkt, dann auf die autobahn, vollgas, und bei dem Punkt reifen blockieren.....dann haste die 2mm weg....

[oolo]

Machste dir mit kreide nen Punkt, dann auf die autobahn, vollgas, und bei dem Punkt reifen blockieren.....dann haste die 2mm weg....

Hattest du letztens auch son Kreidepunkt an deiner Fussraste??

[Krambambulli]

Ja.....
weiß auch net wer den da hingemacht hat....aber ich dacht mir wenn der schon da ist, dann muss das auch ne B edeutung haben

[overfloh]

ma hab mir halt nur gedanken gemacht, weils an anderer stelle hieß 30 gramm seien verdammt viel.

und dat mit der höhe kannste ganz einfach sehen, wenn dem reifen ordentlich schwung gibst, dich dann hinkniest und n sehr nahen fixpunkt (war bei direkt überm reifen) suchst.

drauf gekommen bin ich ja überhaupt erst, weil se aufm hs stand und vorne noch aufgebockt fürs vr war. dann binsch nach hinten gegangen, und da konnt ich dat rad halt nur n paar cm drehen.

[verbali]

20 Gramm sind völlig in Ordnung.















Gruß
Verbali

[overfloh]

naja war damit nicht ganz zufrieden und auch weil ich gedacht hab dat dat zuviel ist binsch inne werkstatt (eine andere ) fürn 5er inne kaffeekasse hamse mir dat jetzt super gemacht. sind zwar jetzt au 30g geworden, habsch aba soeben n highspeed-test gemacht. so ruhig war mein mopped noch nie

[PEOPLES]

weils an anderer stelle hieß 30 gramm seien verdammt viel

nene, 30g sind ok und ab 40-50 hat der reifen in meinen augen ne macke (wenn die felge intakt ist)

20g sind absolut ok.

[BW]

Hab trotz Matchen immer ne ganze Menge Gewichte in der hinteren Felge der TL, an den Reifen liegt es also nicht und die Felge ist auch noch rund.
Sind halt Suzuki-Felgen!

[cba]

Das schreit ja foermlich nach neuen Felgen

[BW]

Da kommen aber dann nur die Racing-Auswuchtgewichte aus Alu dran - die sind leichter!

[oolo]

Da kommen aber dann nur die Racing-Auswuchtgewichte aus Alu dran - die sind leichter!

[PEOPLES]

Hab trotz Matchen immer ne ganze Menge Gewichte in der hinteren Felge der TL, an den Reifen liegt es also nicht und die Felge ist auch noch rund.
Sind halt Suzuki-Felgen!

ich kann mich eigentlcih nciht beschweren, an beiden sätzten passt das ganz gut. aber die carbon-felgen sind schon nett