Kraftis Basteleien an der 93er GS500

[verbali]

....
ich werd dieses Jahr wohl ausschließlich mit Renovierung und Umzug beschäftigt sein

Ist ja nicht schlimm, das Jahr hat ja nur noch nen paar Tage

[krafti]

So....,

die Tage kommt die Hinterrad-Schwinge rein.

Das klappt schon ( selber Mut mach )

Ich wurde von Bekannten gefragt: Weißt du was du dort machst...

Ehrlich gesagt nö....

Egal.. einfach kann (fast) jeder.

[verbali]

Ist eigentlich ganz einfach.

Eine 2. Person die die Achse reinsteckt ist hilfreich.

Und nicht die Kette vergessen

[krafti]

Doch das bekommt sie locker hin.

Leider fehlt ihr ( aus meiner Sicht das kleine Quentien Angst..)..

[krafti]

Hmm,

wenn ich das Teil wieder funktionsfähig mache ich 3 Kreuze.

Alles garnicht soo schwierig.. nur es dauert...

[krafti]

So,

nun ist sie wenigstens wieder beweglich.

2beine.jpg

Noch die Bremssättel überholen und anbauen...

Innenkotflügel , Batteriekasten anbauen.

Dann den Kabelbaum ?

Oder sollte ich vor dem Kabelbaum (sinnvollerweise) noch etwas anders
anbauen ?

[krafti]

Na ,

die Dichtungen vom vorderen Bremssattel haben es schon länger
hinter sich

sattel1.jpg

Sieht rechts mit bloßem Auge garnicht so schlimm aus.

Erst auf Foto mit Vergrößerung kann man den schei.. Zustand der Dichtung erkennen.

ich werde künftig bei jedem Belagwechsel Bilder machen und mir die Vergrößerung auf dem Bildschirm anschauen.

Besser ist das.......

[verbali]

das was du da auf den Bildern siehst ist "nur" der Staubschutzring"
Die Dichtung ist noch dahinter.

Aber fertig sieht die schon aus.

[Ritchie]

ich seh da noch nix schlimmes

bei mir hing die staubkappe nurnoch an einem fetzen dran /nzw wurde vom dreck und belagabrieb festgehalten (nach 3-4 tkm)

[krafti]

das was du da auf den Bildern siehst ist "nur" der Staubschutzring"
Die Dichtung ist noch dahinter.

Stimmt ja,

[krafti]

Die Dichtungen waren noch okay ^

sattel2.jpg

Staubdichtungen und Bremsattelkolben (gereinigt), etc. mit der Bremssattelpaste
behandelt und wieder zusammengebaut.

Die Bremsen haben auch mit den def. Staubdichtungen funktioniert,
aber ein sauberer Bremspunkt (trotz Stahlflex) ist anders.

[ZRX-Man]

'n Bremspunkt sucht man sich auch auf der Strasse........

[krafti]

Schon klar,

ich meinte den Druckpunkt

[krafti]

Gaanz langsam geht es weiter..

090104.jpg

Mopped zerlegen + wieder aufbauen ist wohl doch eher etwas für Rentner (etc.) mit vieeeel Zeit.

[Goose]

Also ich bin kein Rentner, wenn es sein muss setzt man ne GS in 6 Stunden zusammen, und dann haste noch Zeit fürn Kaffee auf zwei......

[papamopps]

Also ich bin kein Rentner, wenn es sein muss setzt man ne GS in 6 Stunden zusammen, und dann haste noch Zeit fürn Kaffee auf zwei......

Na super, dann komm ich mal vorbei und wir demontieren an dem einen Tag, ich säubere und dann montieren wir an dem anderen Tag

[Goose]

Wo liegt das Problem? Ein Tag hat 24 Stunden... zu zweit schafft man das in den 24 Stunden.

Außer du heißt Grinch wohnst auf der Insel und bringst ne Tonne Rost mit......

[krafti]

Ja ich bin eben langsam,

die gammeligen Fersenschützer musste ich auf beiden Seiten mit der Bohrmaschine von der Fussrastenplatte trennen.

Die Lampenhalter waren auch reichlich verrostet.

Jetzt sind die Dinger auch nicht wirklich schön, aber wenigstens
rostfrei.

[verbali]

Ähhhm, ist das nicht ein Scheinwerferhalter?

[papamopps]

Ja ich bin eben langsam,

die gammeligen Fersenschützer musste ich auf beiden Seiten mit der Bohrmaschine von der Fussrastenplatte trennen.

Die Lampenhalter waren auch reichlich verrostet.

Jetzt sind die Dinger auch nicht wirklich schön, aber wenigstens
rostfrei.

kannst Fersenschützer von mir haben Komplett mit Fußrasten