"Durchschlagen" bei Schlaglöchern an der Vordergabel

[rocky]

ich denke mir , daß du eigentlich relativ leicht selbst feststellen kannst ob da zuviel öl drin ist oder nicht , vorallem wo du noch zwei weitere Gabeln zum Vergleich hast .

Da würde ich einfach mal im Stand bei eingebauter Gabel nachmessen

Das ist in wenigen Minuten erledigt und bringt dir sicher schon einige Anhaltspunkte - z.B. ob der Ölstand rechts wie links gleich ist und ob er sich entscheidend von den anderen Gabeln unterscheidet

nächster Schritt wäre dann z.b. einige ml (5-10) abzusaugen oder aufzufüllen und bei einer Probefahrt auf die entstandene Veränderung zu achten

[krafti]

Stimmt,

nur habe ich an allen 3 Kisten Superbikelenker verbaut.

Da muss ich den Lenker oder die Gabeln ausbauen.

[rocky]

tja , einen Tod muß man sterben

[krafti]

Halb so wild..,

sind alles nur Kleinigkeiten..

In diesem Jahr will ich alle 4 Moppeds technisch i.O. haben..


Erst dann kaufe ich Nr. 5

Nr. 5 wird aber keine GS500 ... Was ? keine Ahnung ? Aber vom Kaufpreis her
unter 2.000 € .. Vielleicht ne Klappersaki..

[verbali]

Also ein reines Bastelobjekt, nichts zum Fahren

[krafti]

Nö.. nur zum Basteln, da bin ich die nächsten Jahre "versorgt".

Vieleicht einen Neo-Klassiker wie die Zephyr 750 oder einen Rennhobel aus den 90ern..

Mal schauen...

[verbali]

ZXR 750.

Die letzten Kawa Supersportler die gut aussahen

[krafti]

Hmm mal schauen... Töchterchen wird Mopped fahren.. Kein Problem..

Junior sollte sich, aus meiner Sicht, nie mit Motorkraft im Straßenverkehr bewegen... mal schauen...

[knoXxi]

Hmm mal schauen... Töchterchen wird Mopped fahren.. Kein Problem..

Junior sollte sich, aus meiner Sicht, nie mit Motorkraft im Straßenverkehr bewegen... mal schauen...

na da ist aber eure ganze familie perfekte vorbild für ihn.

[krafti]

Nö..
vernumpft geht nicht. .

Aber "austoben" auf der Rennstrecke ist aus meiner Sicht okay,

auch nicht ungefährlich.. aber besser als im öffentlichen Straßenverkehr...

2010 Renntraining Oschersleben.. Krafti-ALT GEGEN
Krafti-Neu..

[theGrinch]

Heisst das wir machen nen GS-Treffen in Oschersleben nächstes Jahr? Ich hab schon (zähneknirschendes) grünes Licht von der bessere Hälfte

[knoXxi]

Heisst das wir machen nen GS-Treffen in Oschersleben nächstes Jahr? Ich hab schon (zähneknirschendes) grünes Licht von der bessere Hälfte

bestimmt unter der vorraussetzung das Du eine Lebensversicherung mit mind. 500.000€ abschließt oder??

[kasapv]

Hier noch Tipps für mexikanische Schlaumeier:

Einfach den Kugeln und dem H1N1 ausweichen, dann lebt es sich länger!

Mit der Ninja kein Problem.

[krafti]

Heisst das wir machen nen GS-Treffen in Oschersleben nächstes Jahr? Ich hab schon (zähneknirschendes) grünes Licht von der bessere Hälfte

Hmm,

Alternativ gibt es da noch den Harzring

http://www.harzring.de/

Bilder / Filme aus 2008:

http://www.istegal.de//gallery2/main.php?g2_itemId=4310

Onbooard-Video von der Strecke:

http://www.evisor.tv/tv/rennstrecken/ha ... e-4306.htm

[krafti]

So,

habe mal (wie empfohlen) Kabelbinder an die Federbeine gemacht.

Federweg von der Oberkante Staubkappe ca. 4,8 cm.

Bei meiner 99er (mit original Federn) ist es etwa das doppelte an Federweg.

( Beide mit einstellbare Vorspannung).

Irgendwie habe ich da beim Zusammenbau Mist gebaut.

Ich baue das Teil morgen wieder auseinander, und mache Bilder....

[Herby]

Vielleicht zuviel Öl?

[rocky]

...mit Sicherheit zuviel Öl

[verbali]

deutlich zuviel Öl

[Goose]

Ich zitiere mich an der Stelle mal wieder selber, auch auf die Gefahr hin mich zu wiederholen........

wilbers gibt das Luftpolster mit 120 mm an, wie kommst du auf 105 mm?

Mach das mal richtig und fahr noch mal.

[krafti]

Hmm,

zu viel Öl war es wohl nicht.

Beide akribisch ausgemessen und befüllt.

hab beide Beine mit Körperkraft einfedert so weit es ging.

Linkes Federbein 8 cm
rechtes Federbein 5,3 cm

Da dürfte das Rechte wohl hin sein