Günstiges LandStr und “Urlaubs“ mopped

Re: Günstiges LS und “Urlaubs“ mopped

Beitragvon kasapv » Sonntag 16. Oktober 2011, 18:53

Ein bisschen schwach auf der Brust, wenn es zu zweit mal weiter weg soll.
Nur weil Du atmest, heisst es nicht, dass Du lebst
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Re: Günstiges LS und “Urlaubs“ mopped

Beitragvon Ska » Sonntag 16. Oktober 2011, 18:54

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Re: Günstiges LS und “Urlaubs“ mopped

Beitragvon Tiggalot » Sonntag 16. Oktober 2011, 19:08

Hättest du von anfang an gesagt das Budget spiele keine Rolle, dann hätte ich direkt zur 1050er oder 800er Tiger sowie 'ner 800er BMW geraten ;)
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Re: Günstiges LS und “Urlaubs“ mopped

Beitragvon ZRX-Man » Sonntag 16. Oktober 2011, 19:09

Und vom Spritverbrauch her unschlagbar...
Wenn Du ernsthaft Interesse hättest, Michi...

:unschuld: :engel: Pssst, ich könnte da 'n Kontakt herstellen... :scared:

:undweg:
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Aber mit dem richtigen Spielzeug ist es nie zu spät für eine glückliche Kindheit!!!

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Re: Günstiges LS und “Urlaubs“ mopped

Beitragvon ZRX-Man » Sonntag 16. Oktober 2011, 19:11

Tiggalot hat geschrieben:Hättest du von anfang an gesagt das Budget spiele keine Rolle, dann hätte ich direkt zur 1050er oder 800er Tiger sowie 'ner 800er BMW geraten ;)


Muss doch keine 1050er sein, die 955i is doch auch okay... :mrgreen:
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Re: Günstiges LS und “Urlaubs“ mopped

Beitragvon sundriver » Sonntag 16. Oktober 2011, 19:20

Ich kenn noch jemand,der ne geile,sehr gut erhaltene Sv 650S hat..ist ne K3
Die ist günstig im Unterhalt ;-)
Gruss Maik :winke:

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Re: Günstiges LS und “Urlaubs“ mopped

Beitragvon ZRX-Man » Sonntag 16. Oktober 2011, 19:29

Aber doch wieder nix für zwei, zumindest nicht bequem...
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Re: Günstiges LS und “Urlaubs“ mopped

Beitragvon Krambambulli » Sonntag 16. Oktober 2011, 19:48

Tiggalot hat geschrieben:Hättest du von anfang an gesagt das Budget spiele keine Rolle, dann hätte ich direkt zur 1050er oder 800er Tiger sowie 'ner 800er BMW geraten ;)

Ältere Modelle gibts ab 1500€ Budget spielt ne große rolle!
Horst: was haste denn an kontakten?
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Re: Günstiges LS und “Urlaubs“ mopped

Beitragvon GSler » Sonntag 16. Oktober 2011, 19:51

Alternativ zur 650er GS würd ich mir die Transalp anschaun
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Re: Günstiges LS und “Urlaubs“ mopped

Beitragvon PEOPLES » Sonntag 16. Oktober 2011, 20:23

jetzt wirds aber echt grob :P

Ich kenn noch jemand, der ne alte Vespa V50 smallframe, Motor noch original, kann man aber noch drosseln, falls das Ding einem zu stark sein sollte :unschuld:
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Re: Günstiges LS und “Urlaubs“ mopped

Beitragvon rocky » Montag 17. Oktober 2011, 12:59

Also wenn du wissen willst worauf es bei einer Reise-Enduro für zwei Personen+Gepäck ankommt , hilft dir vllt auch dieser Test weiter
http://www.testberichte.de/d/linkfeedba ... jectType=4
_______________________________________________________ ... 690ccm reichen vollkommen :unschuld:
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Umbaustory: umbauen ? ich bin froh wenn ich die originalen Schrauben alle halbwegs zusammen halten kann

Re: Günstiges LS und “Urlaubs“ mopped

Beitragvon Herby » Montag 17. Oktober 2011, 15:26

BMW: Note 5,5. Die GS kann nicht alles besser, doch die Summe ihrer guten Eigenschaften macht sie zur Siegerin. Pro: Universaltalent, geringer Verbrauch, elektronisches Fahrwerk mit breitester Spreizung, Ergonomie, Funktionalität, Verarbeitung, Windschutz, Funfaktor; Kontra: Bremsdruckpunkt.


Sag ich doch... ;)
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Re: Günstiges LandStr und “Urlaubs“ mopped

Beitragvon Sid » Montag 17. Oktober 2011, 18:35

Bandit: Originalfahrwerk Müll (Bei der alten und der neuen)

900er Diva mit Kardan, sehr schick, gemütlich, bequem, günstig, wartungsarm, robust.


Zu den anderen kann ich nix sagen, weil ich die nicht gefahren bin.


Grüssle Sid
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Re: Günstiges LandStr und “Urlaubs“ mopped

Beitragvon Biggi » Freitag 28. Oktober 2011, 21:58

Krambambulli hat geschrieben: Was gibts denn so an alten aber guten moppeds die auch mal etwas Gepäck tragen können und nicht alle 5000 km ne Generalüberholung brauchen?
Evtl sogar ne sozia bequem über 200 km tragen.

:unschuld:

-------->>>

:engel:
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Re: Günstiges LandStr und “Urlaubs“ mopped

Beitragvon oolo » Freitag 28. Oktober 2011, 22:05

Der Fastbike hat eine xj 600 s im Angebot ;)

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Re: Günstiges LandStr und “Urlaubs“ mopped

Beitragvon Krambambulli » Montag 20. Februar 2012, 21:05

Was sagt die Gemeinde zum Dr. Big (DR 800)??
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Re: Günstiges LandStr und “Urlaubs“ mopped

Beitragvon mercilessreaper » Montag 20. Februar 2012, 21:10

spritschlucker, aber wohl ähnlich wie meine xtz fürn einzylinder verhältnissmäßig vibrationsarm
Wenns nach Öl riecht, verbrannter Sprit in der Luft liegt und die Finger schwarz verschmiert sind dann... ja dann nenn ich es Liebe...
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Re: Günstiges LandStr und “Urlaubs“ mopped

Beitragvon Ska » Montag 20. Februar 2012, 21:12

Wenn es dir um viele Km geht, dann sind Einzylinder nicht unbedingt die beste Wahl ;) Ich glaube mich zu erinnrn, dass bei der Big so nach 50-70tkm gerne mal der Kolben gewechselt werden musste. Außerdem säuft die bei flotter Gangart schon mal ein bissl mehr. 8-9 Liter sind kein Problem.
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Re: Günstiges LandStr und “Urlaubs“ mopped

Beitragvon oolo » Montag 20. Februar 2012, 22:09

Krambambulli hat geschrieben:Was sagt die Gemeinde zum Dr. Big (DR 800)??



Sehr teuer in der Anschaffung, wenn billig dann Schrott
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Re: Günstiges LandStr und “Urlaubs“ mopped

Beitragvon mercilessreaper » Montag 20. Februar 2012, 23:31

Ska hat geschrieben:Wenn es dir um viele Km geht, dann sind Einzylinder nicht unbedingt die beste Wahl ;) Ich glaube mich zu erinnrn, dass bei der Big so nach 50-70tkm gerne mal der Kolben gewechselt werden musste. Außerdem säuft die bei flotter Gangart schon mal ein bissl mehr. 8-9 Liter sind kein Problem.


außerdem hat sie jetzt nichtmal sooooo den dampf 50ps und knapp 60nm find ich jetzt bei dem hubraum im vergleich zu anderen Einzylindern nicht die Reizüberflutung, wobei wir wieder beim Spritverbrauch wären
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