Meine kleine GS

[daniel]

Darauf wollte ich hinaus!
Ich meine, im blauen hieß es irgendwann, dass das längere Pop-Bein auf Grund der Fertigungstoleranzen entweder passt oder nicht! Also hart an der Grenze!

[Lumberjack]

genau und bei mir(oder dem bein) sind die toleranzen offenbar überschritten

[verbali]

315mm ist eh zu lang, und ie B6 Beine Sch****

[krafti]

Darauf wollte ich hinaus!
Ich meine, im blauen hieß es irgendwann, dass das längere Pop-Bein auf Grund der Fertigungstoleranzen entweder passt oder nicht! Also hart an der Grenze!

vor 2 Wochen war Mick81 bei mir mit der GS + POP Federbein

passt + funzt.. aber... probegesessen... Nix für mich mit meinen kurzen Beinen

[daniel]

...Mick81... vs. ... Nix für mich mit meinen kurzen Beinen

Ich glaub die Relation könnte nur mit Moog69 getoppt werden

[krafti]

[Lumberjack]

ja, die kurzen beine habsch auch, musste zum rangieren fast absteigen und hauptständer funzte auch nit mehr

[Lumberjack]

Boa is das lange her, dass hier was geschrieben wurde. Deshalb mache ich jetzt mal ein kleines Update.

Die GS ist mittlerweile (ich glaub schon über nen Jahr) in RAL 9005 tiefschwarz lackiert mit neu angefertigten Schriftzügen. Das war das einzige, was ich da gemacht hab. Jetzt (oder besser, seit März. Wer mehr zu den Hintergründen wissen will -> PN) hab ich sie komplett zerlegt, jeglichen Rost entfernt, Rostvorsorge getroffen und alles neu lackiert. Farbkombi ist, wie vorher im großen und ganzen eigentlich auch, weiß, schwarz und silber. Rahmen, Schwinge, Gabel, Lenkerenden, Fußrastengeraffel und Lampenhalter sind silber. Felgen, Soziusgriff, Scheinwerfer, Brems- und Kupplungshebel, Plastikabdeckung des hinteren Bremssattels, Umlenkung, Ketten (wohl eher Waden-)schutz sind weiß und der Lacksatz, der Lampenhalter, der über die Gabelrohre geschoben wird, Batteriekasten, Gapäckbügel, Haupt- und Seitenständer, Bremssättel und bestimmt was anderes auch noch sind schwarz.

Dann musste noch ein Vergaserreparaturkit her, denn die Dichtungen sind alle iwie total hart und dichten gar nicht mehr so wirklich. Neues LKL, alle Schrauben und Metallteile wurden neu verzinkt, neue Bremsflüssigkeit usw. Mir sind mit Sicherheit nicht alle Sachen eingefallen, aber ich werde hier auch noch mehr Schreiben. Wenn sie zusamengebaut ist gibts natürlich Bilder. Wird zwar recht unspektacoolär, weil sie ja nicht umgebaut ist o.ä. sondern relativ oschinal, aber ich finde, ein sauberes und rostfreies Mopped ist ebenso schön, wie ein umgebautes.

Hier schon mal einen kleinen Überblick der Teilesammlung

[Lumberjack]

So, ich habs jetzt auch endlich mal geschafft die ersten und letzten Fotos nach der "Restauration" zu machen, nachdem die Räder nach 2!! Wochen endlich fertig waren
http://imageshack.us/g/854/dscf1834e.jpg/

[Goose]

sieht doch schick aus, auf dem zweiten Bild fehlt noch der Splint für die Bremsankerstrebe, ich hoffe den haste nicht vergessen.

[Lumberjack]

Danke, hatte ich wirklich vergessen

[kay73]

wat fürn Bild?

[Lumberjack]

Der Link geht nicht mehr. Ich werde es nochmal versuchen.

Edit: Habs nochmal bei Imageshack versucht. Musste mich da registrieren, geht anscheinend nicht mehr ohne. Ma schaun ob der Link wieder nur nen Tag funzt.
http://imageshack.us/g/824/dscf1837l.jpg/