H(e)i-D(i) ....

[Jule]

Ich würde die grade Puig Scheibe nehmen ... find ich persönlich schicker. Aber das liegt ja wie immer im Auge des betrachters

[theGrinch]

Ich würde die grade Puig Scheibe nehmen ... find ich persönlich schicker. Aber das liegt ja wie immer im Auge des betrachters

Dito!
Anwendungsbeispiel kennst du ja schon (mir mein Möp)...

[krafti]

Jo sieht doch schick aus... wolln wir mal sehen wie sich die dinger bezahlt machen ^^

Gruß Apfelkuchen

Hmm,

mein Fazit nach ca. 600 km.

Wirklich spürbar weniger Vibrationen bringen die Lenkergewichte nicht.

Möglicherweise sind die Auswirkungen anders, wenn man keine Heizgriffe angebaut hat, oder bei Lenkerstummeln.

[krafti]

Ich würde die grade Puig Scheibe nehmen ... find ich persönlich schicker. Aber das liegt ja wie immer im Auge des betrachters

Hab an beiden Moppeds die Puig-scheibe dran.

In schwarz sieht das Teil am besten aus:

http://www.istegal.de//gallery2/main.php?g2_itemId=266

Wenn man die Scheibe relativ steil anbaut, hat man auch eine
brauchbare Entlastung vom Winddruck ( mit Superbikelenker ).

Gut die Windgeräusche sind doch deutlich lauter,
aber da ich Autobahn immer mit Ohrstöpseln fahre
stört mich das weniger

[Frika]

Gut die Windgeräusche sind doch deutlich lauter,
aber da ich Autobahn immer mit Ohrstöpseln fahre
stört mich das weniger

hörtst du dann überhaupt noch wenn ein Krankenwagen oder sowas angefahren kommt? Ich hätte da so meine sorgen bei, dass ich ncihtsmehr mitbekomme..

[theGrinch]

[klugscheißmodus]
Ein Krankenwagen verfügt im Normalfall nicht über die notwendigen Berechtigungen für den Einsatz der Sondersignale um Sonder- und Wegerechte gemäß StVO in Anspruch zu nehmen.
Was du meinst ist ein Rettungswagen!
[/klugscheißmodus]


Timo, Rettungsassistent und pissig in solchen Dingen!

[Jule]

Also bei mir würde sich die Frage nach dem hören nciht stellen .... in meinem Helm (bischen was kaputt mit dem Verschluss ) Hört man eh entweder NUR Wind oder NUR Musik ( Mit Stöpseln ) .... Vibrationsfreie Spiegel die halbwegs eingestellt sind brignen da meiner meinung nach mehr.

Und wegen der Scheibe nochmal :

Windabdeckung ist recht gut, ich bin zwar damals beim Kauf nur einmal mit gefahren ( danach hatte ich die ersteinmal abgebaut ) aber ohne viel der Unterschied schon auf

[theGrinch]

Windabdeckung ist recht gut

DITO
Hier ist's ab und an doch mal was windiger, da macht das schon echt nen Unterschied bzgl. Windlast auf dem Oberkörper!

[krafti]

hörtst du dann überhaupt noch wenn ein Krankenwagen oder sowas angefahren kommt? Ich hätte da so meine sorgen bei, dass ich ncihtsmehr mitbekomme..

Klar,

obwohl ich auf der rechten Seite eh nur noch ca. 85 % höre.

Man hört nicht mehr alle Frequenzbereiche zu 100 %.
z.B. Das Klappern der Ventile ist kaum noch zu hören.

Ab 100 km/h hat man je nach Helm, Winschutz etc schnell
100 db erreicht.
Ohrstöpsel reduzieren den Lärm um 20 - 30 db

Dabei werden u.a. die der schädliche Hochtonbereich um 2.000 Hertz
herausgefiltert.
Quelle: Motorrad 2001 Heft 14
Fazit:

Wer viel KM und oft schnell fährt, hat gute Chancen, eines Tages den Rettungswagen auch ohne Ohrstöpsel nicht mehr zu hören.


Ist ja nicht schlimm, es gibt ja mittlerweile sehr schöne Hörgeräte.

[Apfelkuchen_forever]

Hi,

so die Post war heute da. *freu* Meine PiPo's sind gekommen.. yeah ^^

und der Scheinwerfer ist gestern auch angekommen, den muss ich nochmal lackieren, danke nochmal an Herby und Goose

nun weiß ich nur noch nicht ob ich erst die felgen lackieren lassen soll oder erst die reifen umziehen lassen soll.. wegen den auswucht gewichten... wie könnte man das machen?

Gruß Jonas

[swm]

Wenn die Felgen ordentlich lackiert werden sollen, macht man das natürlich ohne Reifen drauf!
Und wenn die Felge dann wirklich gut lackiert ist, übersteht der Lack am Felgenhorn auch das Aufziehen und Matchen.
Die Auswuchtgewichte könntest du n büschn schwarz überpinseln...

[BW]

Erst Lack dann Reifen!
Der Lack muß natürlich halbwegs durchgehärtet sein bevor die Reifen aufgezogen werden können.
Bei der Montage solltest du auch sagen, daß die Felgen relativ frisch lackiert sind, sonst gibt's schnell Murks.

[Tiggalot]

Und wenn die Felge dann wirklich gut lackiert ist, übersteht der Lack am Felgenhorn auch das Aufziehen und Matchen.

Und wenn nicht, Felgenhörner polieren

[Apfelkuchen_forever]

hm joa ne.. ich weiß net ich finde polierte felgen nicht so schick.. aber jedem das seine ^^

naja ich dachte das ich die alten reifen abziehen lassen und den neuen gleich drauf ziehen lassen, dann lackieren und dann nochmal auswuchten lassen...

aber nunja.. muss ich das wohl vernünftig machen ^^ als Farbe wollte ich schwarz nehmen ich finde das passt am besten.. die vordere Felge gefällt mir so schon ziemlich gut, oder wie meint ihr sollte man das machen?

jedenfalls sollte ich mich mal etwas ranhalten.. bald geht die saison los.. und ich weiß immer noch nicht was ich mit meinem rücklicht mache.. ich würde das ja gerne einlaminirern.. aber für ne neue lackierung habe ich leider nicht wirklich das geld... ich glaube ich versuche mir da mal nen blech zurecht zu biegen was genau mit der verkleidung abschließt, das ich nur noch nen kleinen spalt zwischen dem blech und der verkleidung habe, erstmal als übergangslösung.... und vielleicht kauf ich mir dann nen rgv heck und spachtel das rücklicht dann da rein.. da hab ich ja schon 2 eckige öffnung die ich rund machen könnte... naja vielleicht ist das rgv heck auch nen bisschen zu klobig.. ich bin mir da noch sehr unentschlossen...

und der dreher kommt auch nicht aus dem Ar***.. war heute da aber den kettenradträger hattens enoch nicht fertig.. mal sehen wann der endlich fertig ist.

Gruß Jonas

[Goose]

Es macht auch keinen Sinn erst zu wuchten und dann zu lackieren, wenn du nen neuen Reifen aufziehst must du wieder neu wuchten, und da wo du das alte Wuchtgewicht abreist, da ist dann auch die Farbe weg.

[Apfelkuchen_forever]

joa eben deshalb wollte ich zu erst die neuen reifen aufziehen lassen ohne zu wuchten und danach die felgen lackieren lassen und dann das ganze auswuchten lassen.. aber wie gesagt ich mache das nun doch lieber vernünftig... mal sehen was der lackierer hier dafür haben will.

Gruß

[swm]

Warum glaubst du uns die Reihenfolge der Arbeiten nicht?
Reifen runter, vorhandene Wuchtgewichte ab, Lack ab (geht oft mit Dichtungsentferner sehr gut (gibt´s bei Polo), neuen Lack drauf, neuen Reifen draufziehen, auswuchten, fertig.

[Goose]

Warum glaubst du uns die Reihenfolge der Arbeiten nicht?
Reifen runter, vorhandene Wuchtgewichte ab, Lack ab (geht oft mit Dichtungsentferner sehr gut (gibt´s bei Polo), neuen Lack drauf, neuen Reifen draufziehen, auswuchten, fertig.

du must richtig lesen, er macht es doch.....

[BW]

Bisher war hier noch keiner beratungsresistent!

[swm]

Warum glaubst du uns die Reihenfolge der Arbeiten nicht?
Reifen runter, vorhandene Wuchtgewichte ab, Lack ab (geht oft mit Dichtungsentferner sehr gut (gibt´s bei Polo), neuen Lack drauf, neuen Reifen draufziehen, auswuchten, fertig.

du must richtig lesen, er macht es doch.....

joa eben deshalb wollte ich zu erst die neuen reifen aufziehen lassen ohne zu wuchten und danach die felgen lackieren lassen und dann das ganze auswuchten lassen.. aber wie gesagt ich mache das nun doch lieber vernünftig... mal sehen was der lackierer hier dafür haben will.

Gruß

klingt für mich nach ner suboptimaleren Reihenfolge...