Kellerkind

[BW]

... den linken Topf bei Lust und laune Ausfallen lässt?

Beim Verbali fallen die Töpfe nicht nur aus sondern auch ab!

[verbali]

Inner Küche ist mir neulich sogar mal einer runtergefallen

[daniel]

So, das Wochenende is vorbei
Party, Vorstandskonfenernz, Fußballtunier und Familienfeier haben ihre Spuren hinterlassen.
Von heut morgen bis grad eben haben wir die Partyrückstände der Konferenz weggeräumt und so langsam mehrt sich der Blutanteil im Restalkohol

Hab am Freitag im TuRock ner Freundin, ihres Zeichens Kfz-Mechanikerin, die Probleme der GS aufgezählt. Bevor ich ihr sagen konnte, dass wir die Zündspulen verdächtigen und ich sie tauschen werden meinte sie direkt:

Vergaser zu Fett!
Nur nach hoher Geschwindigkeit, also quasi unabhängig von der Drehzahl, mit einiger Verzögerung auftretender Ausfall eines Zylinders, sowie plötzliche Wiederaufnahme der Arbeit spricht für "Überschwemmung". Brennraum zu naß und aus!

Kenne sie von vielen alten Wagen und ein paar Moppederfahrungen aus ner gemeinsamen Schrauberhalle, Micha hat in ner Oldtimerwerkstatt gelernt und ne Zeit darüber hinaus dort gearbeitet!

Hörte sich für mich ersteinmal überzeugend an!
Der Vergaser ist komplett frisch fertiggemacht, Nadelclip ist eins runter gehangen und die Gemischregulierschrauben liegen bei 2,5 Umdrehungen.

Vlt ist das

...Wintertuning...

ja doch etwas zu hoch eingestellt

Ich hoffe die Welt geht hier bis heut abend net unter, obwohl es grad danach aussieht, dann werde ich vlt erstmal die Gemischregulierschrauben auf 2 1/4 und 2 senken und kann dann immernoch den Tank abnehmen und die Spulen tauschen, wenns net besser wird.

Was meint Ihr?

[oolo]

Hatte ich eigentlich schon gefragt wie du deine Probefahrten erledigst??

Mir war so

[BW]

Vergaser zu Fett!
Nur nach hoher Geschwindigkeit, also quasi unabhängig von der Drehzahl, mit einiger Verzögerung auftretender Ausfall eines Zylinders, sowie plötzliche Wiederaufnahme der Arbeit spricht für "Überschwemmung". Brennraum zu naß und aus!

Jo, möglich!
Kannst ja mal den Schwimmerstand überprüfen.
Ich denke es liegt nicht an Düsengröße, Nadelstellung, Standgemisch.
Vielleicht klemmt auch der Choke.

Oder:
Zündspule wird warm, stellt ihren Dienst ein oder erledigt ihre Aufgabe nur noch unvollständig, unverbrannter Sprit macht Kerze naß und aus!
Zündspule wieder kalt und Kerze wieder trocken => läuft wieder!

Einfach mal die Zündspulen vertauschen wenn du keinen Bock hast die Vergaser wieder rauszurupfen!!!

[daniel]

Hatte ich eigentlich schon gefragt wie du deine Probefahrten erledigst??

Mir war so

Du darfst alles Essen...




Ein Nachbar von mir kauft, repariert und verkauft Autos und daher hat er die Möglichkeit nicht angemeldete Fahrzeuge für Überführungen oder Testfahrten im Straßenverkehr fahren zu lassen
Sein Gewerbe ist klein aber stark ausgelastet, gut für ihn...

[daniel]

...Bei mir iss die Tage der linke Zylinder ausgefallen, ebenfalls Zünd- kerzen, stecker, kabel neu gekauft, allerdings war es bei mir wohl doch eher das Gas/Luftgemisch!
Hatte vorher wegen schlechtem Lauf in unteren Touren die Nadeln etwas höher gesetz aber die Gemischregulierung net nach unten angepasst (leicht höher als normal)!
Wie AmigaHarry beschrieben, wahrscheinlich Kerze naß und aus!

Zumindest lief meine gestern auch annähernd gut, hatte die Gemischregulierschrauben im eingebauten Zustand jedoch wohl etwas ungleichmäßig gedreht, sie ging zwar net mehr aus und brachte gute Leistung, lief nur etwas ungleichmäßig.

Da werd ich wohl nochmal kurz den Vergaser ausbauen müssen
Hatte mich gestern, auf Grund von Zeitnot, also für das Runterdrehen der gemischregulierschrauben entschieden!
Die GS hat hartes Angasen und ne Autobahnfahrt bei 150-160 km/h ohne Ausfall oder Mucken mitgemacht
Mehr ging net auf Anhieb, wollte es wegen der "langen" Standzeit des Motors und dem Nieselregen auf der Bahn aber auch net schneller probieren! Höchstgeschwindigkeit bleibt also noch zu testen (was auch an der Einstellung des Radstandes/ DigiTacho liegen kann)!

Den etwas unrunden Motorlauf im Leerlauf schiebe ich tatsächlich auf die delitante "mal eben im eingebautem Zustand per Hand" Justierung
War mir bei einer Schraube auch tatsächlich net mehr sicher, da bei Schlitz finden und drehen plötzlich das Hoflicht ausging

Die Zündspulen habe ich also net getauscht, was ersteinmal auch anscheinend net nötig war

Ich hoffe, das ich heute noch ein wenig dazu kommen werde, aber erstmal stehen Haushalt und Schriftkram an

[BW]

Wurde es mit fetterer Abstimmung im Teillastbereich (Nadelstellung) nicht eigentlich besser???
Wieso soll sie dann so fett laufen, daß die Kerze ausgeblasen wird nur weil das Standgemisch nicht richtig eingestellt war?
So viel wirkt sich das Standgemisch nun auch nicht aus! (Wobei ja niemand weiß wie lange du noch ohne Licht daran rumgeschraubt hast. )

Hoffentlich hast du das Problem jetzt wirklich gefunden und es war nicht das Zusammenspiel von Zündspule und zu fettem Gemisch weil eventuell die Zündspule nicht mehr gut genug funktioniert um das etwas zu fette Gemisch zu zünden.
Zündspulen haben nämlich die unangenehme Eigenschaft erst bei Erwärmung auszusteigen und Nieselregen kühlt ziemlich gut.

[daniel]

Wurde es mit fetterer Abstimmung im Teillastbereich (Nadelstellung) nicht eigentlich besser???

Klar wurde es besser!
Nur habe ich mich dabei erwischt doch zwei Veränderungen gleichzeitig durchzuführen bzw. eine vorher nicht Rückgängig zu machen!
Eben Nadelstellung und Gemischregulierschraube auf 2,5U zu erhöhen.

Ich kann natürlich nur hoffen das die Zündspule noch gut genug funktioniert, gerade wo so viel dagegen spricht. Wenn sie bei den nächsten Fahrten doch nocheinmal ausfallen wird, werde ich sie natürlich sofort umtauschen und mir Ersatz beschaffen. Ich habe das momentan nur gelassen, da sie ja ca. 30-45min gehalten hat, wozu der Regen natürlich begetragen haben kann

Wieso soll sie dann so fett laufen, daß die Kerze ausgeblasen wird nur weil das Standgemisch nicht richtig eingestellt war?

Abgesehen von meiner unerfahrenen Grobmotorik
und der "doppelten" Anfettung habe ich da natürlich auch keine Erklährung dafür.

Michas Idee war dazu, das ich evtl halt tatsächlich an einer Gemischregulierschraube ein Quantum (vlt 0,07 Umdrehungen ) zu viel geöffnet habe! Es hörte sich so an, als ginge sie davon aus, dass bei höherer Geschwindigkeit bei gleicher Drehzahl mehr Sprit ins Gemisch gelangt und somit nach einer Weile den Brennraum nässt. Klar kennt sie sich mit Motorrädern im Allgemeinen und mit der GS im Speziellen nicht so gut aus, wie mit Autos, aber sie hielt diese Möglichkeit für plausibler und schneller Prüfbar als die Zündspulen. Das die Zündspulen ohne großen Aufwand (auf ordentliche Art und Weise) schneller zu wechseln sind wusste sie selbstredend nicht. Den Ausfall einer "Zündspule" scheint in Ihrem Bereicht seltener.

[derAlte]

Ich schlage vor, dem daniel einen neuen Rang zu geben: statt Meisterschrauber -> Endlosschrauber

[ALF]

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[oolo]

Hat er doch schon, der Motor lief vorher

[papamopps]

Ihr seid gemein...



...vorher sollen wir noobs denn lernen, was man nciht machen sollte, wenn der daniel es nicht in seinem threadtäglich thematisieren würde

[daniel]

Ich schlage vor, dem daniel einen neuen Rang zu geben: statt Meisterschrauber -> Endlosschrauber

Die 400Tage, dat is doch in Deinem Alter keine Zeit



Leider kann ich schon wieder nur an den Wochenenden schrauben
Für heut hat mir z.B. die Hausverwaltung kurzfristig potenzielle Nachmieter in die Wohnung gestellt.
Aber vlt. darf ich ja morgen pünktlich gehn um 12:00

[ALF]

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[daniel]

Hat er doch schon, der Motor lief vorher

Jo, als er neu war vielleicht

Welchen meint Ihr?
Der in der Urfassung, der Zusammengewürfelte oder Drunkens Motor?

Alle drei liefen, nur hatte der erste ne abgeplatzte Halterung (Never change running Systems)...
...der Zweite lief, bis auf ner lokalisierten Undichtigkeit zwischen ZBank u. -Kopf, ebenfalls...
...und Drunkens verrichtet seinen Dienst aktuell in meinem Kellerkind

Aber getz werd ich erstmal Vergaserschräubchen lustig hinundherdrehen

[oolo]

Hat er doch schon, der Motor lief vorher

Jo, als er neu war vielleicht

Lies mal alles

[ALF]

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[oolo]

Habe ich.

Bevor Daniel ihn bekommen hatte lief er in der Maulhure

[Herby]

Mein Gott, ich bin fertig. Sich hier durchzulesen ist ja schlimmer als in der Zentralbibliothek von Alexandria!

Mein Beileid Daniel und ich hoffe Du hast es jetzt bald mal!